Cad iad na comhpháirteanna feithicleacha atá ceangailte go díreach leis an gComhla Rialaithe Téitheoir chun a fheidhm a bhaint amach?

Tá an Comhla Rialaithe Téitheoir , mar chroí-chomhpháirt de chóras teasa an ghluaisteáin, comhcheanglaíonn sé go dlúth le cúrsaíocht chuisnithe an innill leis an rialachán teochta sa charr. De ghnáth tá an comhla suiteáilte go beacht ar phíblíne cúrsaíochta chuisnithe an innill. Tá rogha an tsuímh seo tábhachtach toisc go gcinntíonn sé gur féidir an chuisnithe a threorú chuig an gcóras teasa de réir mar is gá tar éis an malartú teasa san inneall a chríochnú.
Nuair a fhaigheann an Comhla Rialaithe Téitheoir comhartha oscailte, freagraíonn sé go tapa, rud a ligeann don chuisnithe atá ag iompar teasa leanúint ar aghaidh ag sreabhadh trína chainéal inmheánach go croí an radaitheora nó téitheoir an chórais téimh. Go bunúsach is gléas malartaithe teasa an-éifeachtach é an croí radaitheora nó téitheoir a luaitear anseo. Úsáideann siad an fuinneamh teasa sa chuisnithe chun teas a aistriú chuig an aer atá ag sreabhadh timpeall air trí sheoladh teasa ar an mballa miotail. Sa phróiseas seo, ní dhéanann an chuisnithe teagmháil dhíreach leis an aer sa charr, ach trí eití miotail nó ballaí píopa, aistrítear an teas go hindíreach, rud a sheachaint fadhbanna creimeadh nó truaillithe.
D'fhonn éifeachtúlacht malartaithe teasa a fheabhsú, tá séidirí tugtha isteach go cliste ag dearthóirí gluaisteán freisin. Is é feidhm an séidire ná méid áirithe de shreabhadh aeir a chruthú chun an t-aer fuar nó go páirteach a théamh sa charr a bhrú tríd an radaitheora nó croí an téitheoir. De réir mar a shreabhann an t-aer seo tríd an eilimint téimh, ionsúnn sé teas, téitear suas é, agus séidtear isteach sa taobh istigh den charr é chun timpeallacht te compordach a sholáthar do na paisinéirí. Is féidir luas an séidire a choigeartú de ghnáth chun an t-aschur aer te cuí a sholáthar faoi theocht lasmuigh éagsúla agus riachtanais phaisinéirí.
Cé nach bhfuil an lucht leanúna téitheoir ceangailte go díreach go fisiciúil leis an Comhla Rialaithe Téitheoir, tá coinníollacha oibre an dá nasctha go dlúth. I gcarranna nua-aimseartha, is minic go gcinnfidh córas rialaithe leictreonach na feithicle (ECU) gníomhachtú an lucht leanúna téitheoir go huathoibríoch bunaithe ar staid an Chomhla Rialaithe Téitheoir, léamh an braiteoir teochta sa charr, agus socruithe an tiománaí. Nuair a bhíonn an Comhla Rialaithe Téitheoir oscailte agus go bhfuil an teocht sa charr faoi bhun an luach socraithe, seolfaidh an ECU comhartha chun an lucht leanúna téitheoir a thosú chun scaipeadh an aeir te a luathú agus éifeachtacht téimh a fheabhsú.
Ina theannta sin, féadfar an Comhla Rialaithe Téitheoir a nascadh freisin le córas rialaithe iomlán an ghluaisteáin trí shreanga casta nó línte rialaithe. Ní hamháin go n-áirítear leis an nasc seo comhpháirteanna oibriúcháin iomasach cosúil le braiteoirí teochta agus painéil rialaithe, ach d'fhéadfadh halgartaim ríomhaireachta níos casta agus breithiúnais loighciúla a bheith i gceist leis freisin. Trí na naisc seo, is féidir leis an gcarr monatóireacht chruinn agus an teocht taobh istigh den charr a choigeartú, ag soláthar timpeallacht marcaíochta compordach agus taitneamhach do phaisinéirí, cibé acu sa gheimhreadh fuar nó san earrach te agus san fhómhar. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an dearadh cliste seo compord tiomána, ach léiríonn sé freisin dul chun cinn leanúnach an tionscail gluaisteán nua-aimseartha i nuálaíocht teicneolaíochta agus taithí úsáideora.